Люди переезжают в Москву, снимают квартиры, влезают в кредиты из-за Солярисов и Айфонов, потому что так модно. Этой хайп, тренд и бренд, который можно засветить в Инстаграме. То, что в деревне у дедушки им жилось лучше — неважно, главное что на картинке.

Недавно я взял протестировать новый Мерседес ЦЛА. Простыми словами, бомж-мерин, мечта офисного менеджера. Цена данной модели — около двух миллионов.

Я очень люблю автомобили, и ездил на многих машинах, но у меня никогда не было нового Мерседеса. Наверняка вы слышали как нахваливают эти автомобили за «непревзойденный комфорт», плавность хода и прочие ништяки. Этого дня я ждал с предвкушением. Наконец-то, я за рулем.

Красиво. Но только на первый взгляд

Первое впечатление — роскошно. Сначала ищу, куда вставить флешку. Ехать на такой машине без музыки не айс, тем более звук колонок наверняка от бога. Проходит минуты три. Я, определенно, отстал от жизни. Обычно у машин разъем находится у магнитолы, но здесь, наверняка, сделано иначе. Тем более, если флешка длинная, ее случайно можно задеть и сломать. Продуманно! Смотрю в бардачке — пусто. Догадываюсь открыть подлокотник, и точно, два слота. Судя по пиктограммам, одна для зарядки, другая — для музыки. Вставляю. Ничего не происходит.

Спустя 10 минут бесполезного перемещения по меню, так и не нахожу как включить музыку с УСБ. Есть радио, машина постоянно хочет подключиться к телефону по Блютусу, но с флешки играть не хочет. Центральная консоль упирается в ногу, на ней россыпь кнопок, дублирующих функции шайбы у подлокотника, но толку от них никакого. Чувствую себя дедом. Планшет не сенсорный, серебряная текстурная отделка — всего лишь принт, а ведь даже в Киа Рио она настоящая. Беда.

Лухури

Забиваю на музыку, пришло время проверить машину в деле. Перевожу все настройки в «спорт», движусь по двору. Плавность хода напоминает Поло Седан, но это, наверно, из-за «спорта». Решаюсь навалить. Ого, это определенно лучше Каптюра! Бросаю газ, и... ничего не происходит! Вот это прилив адреналина! Машина сама еще ровно секунду топит вперед, словно я ничего не делал. Гребаный автомат! Ну как гидротрансформатор на Мерседесе может так опасно тупить, да еще и в «спорте»?! Мой Пажеро Спорт соображал быстрее! Так и разложиться недолго. Забиваю на «спорт», в конце концов это Мерседес, на нем нужно перемещаться вальяжно и не спеша. Возвращаю настройки в «комфорт». По-моему, поехала помягче. Или плацебо?

Встаю в пробку. Понимаю, что кресла здесь так себе, а правильно держать руль невозможно — мешают подрулевые лепестки. Его нельзя плотно обхватить руками при всем желании. Такое впечатление, что все внутреннее убранство нужно для того, чтобы пустить пыль в глаза. Куча ненужных кнопок с которыми сразу не разберешься, для активной езды машина не подходит, чистая бутафория, хотя многое так и кричит о спорте. Кстати, на сайте Мерседеса этот, не самый красивый седан, считается купэ. Видимо от купе и спорта они взяли все самое худшее: посредственный обзор и тесноту в салоне.

Пока толкаюсь в пробке, решаюсь все же разобраться с музыкой. Спустя 5 минут, перебирая по порядку все разделы меню, нахожу какой-то непонятный пункт со странным названием, выбираю его, и БИНГО! Музыка заиграла с флешки. Желания проверять ее качество уже не было. Контрольным выстрелом в голову оказалось то, что коробка в комфортном режиме ведет себя так же некомфортно, как и в «спорте». Я уже привык к трущей ногу консоли и решил расслабиться, забив на все эргономические промахи, как вдруг БМВшная шайба у подлокотника преподносит мне сюрприз. Одно неловкое движение, и музыка переключается сама по себе, или изменяется какая-нибудь настройка. Неважно, пассажир вы или водитель, этот элемент управления всегда в зоне риска.

Привет Айдрайву!

Я слышал, что дорогие машины могут быть плохими, но отказывался верить в это. Я до сих пор уверен, что существуют хорошие новые Мерседесы, просто конкретно эта модель не удалась. К сожалению, новая Киа Рио мне понравилась больше, хотя я не люблю такие машины как класс.

Если вы хотите жить в радость себе, забудьте про определения «люксовый», «премиальный» или «менеджерский». Выбирайте то, что подходит конкретно вам, без оглядки на чужое мнение, моду или рекламу. В противном случае, так и будете всю жизнь натирать правую ногу и случайно перелистывать музыку, сливая свою жизнь в унитаз. Это легко сказать, но сложно сделать. Однако, поверьте, оно того стоит, и осознание этого приходит со временем.

Спасибо, Женя, что навел меня на эту мысль :)